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抑或是未来的国家队赛事。 参与长期以来，越野拉力赛在国内是一项“小众而昂贵”的运动。无论是专业赛车、改装成本，还是后勤保障，都让大多数车迷望而却步。赛事文化的传播面因此受到限制，难以形成类似国外那种全民化氛围。魏建军提出的“共创项目”，正是针对这一痛点的回应。所谓共创，不仅是企业与用户的互动，更是一种产业层面的资源整合。通过零配件一体化和标准化，参赛者不必再为高昂的改装费用和复杂的零件体系所困扰。长城汽车希望借此形成一个“ 当前文章：http://ihl1.xianyunti.cn/09dqhf/05kfq.html 发布时间：06:06:24 |
